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网站首页 > 师资队伍 > 硕士生导师 > 车辆工程学科 > 正文
聂佳梅
发布日期:2017-05-19 浏览次数:
姓名
聂佳梅
性别
女
职务职称
副教授
博导-所在学科
硕导-所在学科
车辆工程
所在学科
车辆工程
硕导/博导
硕导
联系电话
13222627227
电子信箱
niejm@ujs.edu.cn
学习、工作经历
1999.9—2003.6 莱阳农学院,获工学学士学位;
2003.9—2006.9 广西大学,获工学硕士学位;
2006.9—2009.6 江苏大学,获工学博士学位;
2009.7—至今 江苏大学,车辆工程系
主讲课程
汽车构造、汽车产品数字化设计、车辆反馈控制基础、创新性产品设计
研究方向
车辆动态性能模拟与控制
惯容器设计理论与方法
“惯容-弹簧-阻尼”(ISD)悬架系统与控制
记忆机械元件及非线性振动
主要论著
论文:
(1)车辆ISD悬架系统网络综合及性能分析,振动与冲击
(2)车辆被动天棚阻尼悬架系统台架试验,农业工程学报
(3)新型混联式ISD悬架建模与参数优化,汽车技术
(4)车辆被动悬架技术发展新方向,车辆与动力技术
(5)惯容器模型结构探索,机械设计与研究
(6)汽车ASS与EPS分层协调控制,系统仿真学报
(7)汽车ASS与EPS系统灰预测模糊集成控制,仪器仪表学报
(8)Application of Multi-variable Grey Model in the Integrated Control of Vehicle SAS and EPS,2011 International Workshop on Automobile, Power and Energy Engineering
教材:
(1)现代汽车设计方法,机械工业出版社,参编
(2)汽车拖拉机构造与理论,江苏大学出版社,主编
科研项目
在研:
1、国家自然科学基金青年项目:面向基础机械元件三角周期表的悬架网络综合设计方法研究,主持;
2、江苏省"六大人才高峰"项目:车辆新型电控蓄能悬架关键技术研究与开发,主持;
3、国家自然科学基金面上项目:惯容阻尼双天棚半主动悬架动态匹配机理与连续协调控制,参与(排名第二)
结题:
1、江苏省汽车传动系统部件制造技术工程技术研究中心开放基金项目:基于最大功率点跟踪控制的ISD悬架匹配理论与方法,主持;
2、江苏大学高级人才启动基金项目:车辆半主动悬架与电动助力转向系统灰预测集成控制,主持;
3、江苏省自然科学基金项目:“惯容-弹簧-阻尼”可控悬架系统的惯容与阻尼协调控制研究,排名第二;
4、国家自然科学基金项目:基于机械网络理论的ISD悬架匹配机理,排名第二;
所获专利
授权发明专利
1、张孝良,聂佳梅,黄振兴,何海,陈龙,一种液力忆惯容器装置及其应用,2018.6.26,中国,发明专利号:ZL201610300595.1
2、张孝良,聂佳梅,陈 龙.可控惯容和阻尼磁流变惯容器装置及其控制方法,2016.1.20,中国,ZL201310686427.7
3、Long Chen, Xiaoliang Zhang, Jiamei Nie, Haobin Jiang, Ruochen Wang. Passive skyhook and ground damping vibration isolation system. 2015.7.7, U.S. patent 9074652B2
4、张孝良,黄振兴,聂佳梅,天棚惯容悬架系统的模拟实现系统及惯容装置和中国,2018.6.12,发明专利号:ZL201610300526.0
5、陈 龙,张孝良,聂佳梅,江浩斌,汪若尘.一种被动天棚与地棚阻尼隔振系统,2013.12.11,中国,ZL 201110360020.6
6、陈 龙,张孝良,聂佳梅,江浩斌,汪若尘.两自由端点式动力吸振器,2013.7.17,中国, ZL201010281992.1
7、陈 龙,张孝良,聂佳梅,汪若尘,江浩斌.液力惯容器装置,2013.4.17,中国, ZL201010510953.4
申请PCT专利
1、Zhang Xiaoliang, Nie Jiamei, Huang Zhenxing, Chen Long. Hydraulic Mem-Inerter Device And Its Application[P], 2016, CN, Application No: PCT/CN2016/089855
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