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网站首页 > 师资队伍 > 硕士生导师 > 动力机械及工程学科 > 正文
 
汤东
发布日期:2017-05-19   浏览次数:

姓名

性别

职务职称

教授

博导-所在学科


硕导-所在学科

动力机械及工程

所在学科

 动力机械及工程

硕导/博导

联系电话

0511-88797620-2006

电子信箱

dtang@ujs.edu.cn

学习、工作经历

 2007年在江苏大学获工学博士学位,2009年晋升为教授。2005-2006年/2022-2023年分别在德国亚琛工业大学德国安贝格-魏登应用技术大学访问学习。2013年获江苏大学“优秀共产党员”和江苏大学“优秀工会工作者”称号。2019年获得江苏大学优秀学业导师,2021年江苏大学教师信息化教学竞赛一等奖

社 会 兼 职

 中国内燃机学会汽油机气体分会委员

主 讲 课 程

 《内燃机学》新能源汽车节能减排技术

研 究 方 向

1)发动机燃烧过程优化与排放测技术研究;

2混合动力能量管理策略研究;

3甲醇制低碳燃料技术

主 要 论 著

1) Dong Tang et al., Prediction of cold start emissions for hybrid electric vehicles based on genetic algorithms and neural networks. Journal of Cleaner Production,2023,40:138403.(JCR Q1)

2) Dong Tang et al., Simulation of the effect of channel shrinking rate on the performance of tubular direct ethanol fuel cell. International Journal of Heat and Mass Transfer,2023,212:124217. (JCR Q1)

3) Dong Tang et al., Numerical analysis and experimental research on cathode pore-forming characteristics and mass transfer performance of direct ethanol fuel cell. International Journal of Hydrogen Energy,2022,47(8):5486-5498. (JCR Q1)

4) Dong Tang et al., Simulation and experimental research on the charged characteristics of particulate matter in the sensor under different exhaust states. Sensors,2020,20(21):1-21. (JCR Q2)

5) Dong Tang et al., Study on the effect of cutting design of membrane electrode on the cathode performance of direct ethanol fuel cell. Ionics (2024) 30:4769–4784. (JCR Q3) 通讯作者

6)Dong Tang et al., Design and performance experimental study of microchannel ceramic methanol reformer. Ionics (2024) 30:6279–6291. (JCR Q3) 通讯作者

7) Dong Tang et al., Simulation of the effect of novel porous channels and their optimizations on the performance of direct ethanol fuel cells. Journal of Energy Engineering,2022,148 (4):04022020. (JCR Q2) 通讯作者

8) Dong Tang et al.Installation strategy and optimization of PM sensor for diesel engineSensor Review202040(1):89–96. (JCR Q3)

9) Dong Tang et al., The Simulation on Temperature and Thermal Stress of Leakage Current Particulate Matter Sensor on Diesel Engine,Journal of Sensors,2019,2019:1-8. (JCR Q3)

10) Dong Tang et al., The simulation and experimental research of particulate matter sensor on diesel engine with diesel particulate filter, Sensors and Actuators A-Physical, 2017, 259160-170. (JCR Q1)

11) 东等,耦合颗粒物传感器的柴油机颗粒捕集器故障诊断策略西安交通大学学报,2023,57(9):87-97. (卓越期刊 EI)

12) Dong Tang et al.Influence of asymmetric channel structure on capture and regeneration process of diesel particulate filter. Emission Control Science and Technology,2023,9166–176.  (EI)

13) 东等,润滑油灰分对直喷汽油机颗粒捕集器性能影响. 吉林大学学报工学版2022,52(11):2501-2507. (EI)

14) 东等,柴油机颗粒捕集器热再生的影响因素研究.汽车工程,2020,42(7):867-873. (EI)

15) Dong Tang et al.Effect of load on combustion cyclic variation in CNG/diesel dual-fuel engine. International Journal of Energy for a Clean Environment. 2020, 21(1): 25-39. (EI)

16) Dong Tang et al., Experimental investigation of the diesel engine with charged agglomerator coupling DPF,International Journal of Energy for a Clean Environment,201920(1):63-78. (EI)




科 研 项 目

1)漏电流式颗粒物传感器电荷传输与PM浓度间瞬态响应特性的研究,国家自然科学基金面上项目,2019-2022,主持。

2基于颗粒物传感器测量原理的DPF失效预测分析和试验方法研究国家重点实验室开放基金,2022-2024年,主持。

3柴油机CDPF实时再生机理研究,国家工程实验室开放基金2018-2020年,主持。

4微纳元件超高温汽车尾气温度传感器关键技术研发,江苏省重点研发计划,2016-2019年,主持。

5柴油/天然气双燃料产品开发及应用,国家科技支撑计划项目,2014-2018主要参加

6新型甲醇制氢重整器开发校企合作项目,2023-2025年,主持

科研成果及奖励

1)内燃机进气、燃烧和排放控制技术研究与应用,中国机械工业科学技术三等奖,排名第一

2)喷油调节系统与柴油机性能优化匹配的CAD研究,江苏省科学技术进步三等奖,排名第二

3)江苏大学优秀学业导师,2019

4)江苏大学教师信息化教学竞赛一等奖,2021年

所 获 专 利

1)Membrane electrode assembly with high-efficiency water and heat management for direct ethanol   fuel cell and fabrication method therefor美国发明专利US 11862830 B2 / 英国发明专利

GB2614937

2Oxygen pump auxiliary regeneration device and method for gasoline particulate filter coupled with   biopolar charging and aggregation system,英国发明专利GB2605070

3一种高效水热管理能力的DEFC膜电极及其制备方法,中国发明专利ZL202110871428.3

4一种自呼吸式的凝胶流动相异型燃料电池中国发明专利ZL202010794811.9

5一种耦合双极荷电凝并系统的GPF氧泵辅助再生装置与方法,中国发明专利ZL202010512445.3

6一种柴油机颗粒捕集器主动再生系统及方法,中国发明专利ZL201910359720.X

7一种自动搅拌系统,中国发明专利ZL201710454817.X

8一种模拟DPF失效的诊断装置和方法,中国发明专利ZL201611113337.9






 
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