| 姓名 | 雷利利 |  |
| 性别 | 女 |
| 职务职称 | 副教授 |
| 博导-所在学科 | |
| 硕导-所在学科 | 交通运输工程 |
| 所在学科 | 交通运输工程 |
| 硕导/博导 | 硕导 |
| 联系电话 | 15061482132 |
| 电子信箱 | lll0817@ujs.edu.cn |
| 学习、工作经历 |
1.2000年－2004年，河南科技大学，动力机械及工程系，本科/学士；
2.2004年－2006年，江苏大学，流体机械及工程技术研究中心，研究生/硕士。
3.2010年－2013年，江苏大学，动力机械及工程系，研究生/博士
4.2013年－至今，江苏大学，交通运输系，副教授。 |
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| 主讲课程 |
| 《交通运输工程学》 《交通安全与事故分析》 《交通运输安全工程》 |
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| 研究方向 |
1. 智能车辆编队控制技术
2. 载运工具排放控制技术 |
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| 主要论著 |
1.（第1作者）A Simulation Study of Effect of Mn-Ce/γ-Al2O3 on NOx Storage and Reduction over Pt-Ce-Ba/γ- Al2O3 Catalysts 2016（SCI收录）
2.（第1作者）Effect of Oxidation NO to NO2 from Diesel Engine over Mn-Ce/γ-Al2O3 Catalyst 2016（SCI收录）
3.（第1作者）Mn-Ce/γ-Al2O3催化剂对柴油机碳烟的催化燃烧性能影响 2016（中文核心期刊）
4.（第1作者）不同 Ce/Ba 比对柴油机NSR 催化剂性能的影响 2016（中文核心期刊）
5.（第1作者）柴油机颗粒排放物中可溶性有机物的成分分析 2016（中文核心期刊）
6.（第1作者）Nanocrystalline La0.8K0.2Fe0.5Mn0.45CO0.05O3 Catalysts for Removal of Soot from Diesel Engine Exhausts 2013（SCI收录）
7.（第1作者）NTP技术对柴油机颗粒物组分及热重特性的影响 2013（EI收录） |
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| 科研项目 |
1. 国家自然科学青年基金项目（51906089），主持，在研
2. 江苏省自然科学青年基金项目（BK20150513），主持，结题
3. 天津大学内燃机国家重点实验室开放课题（K2015-07），主要参与，结题
4. 江苏大学高级人才科研启动项目（14JDG152），主持，结题
5. 国家自然科学青年基金项目（51206068），主要参与，结题 |
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| 所获专利 |
1.一种对不同工况下碳烟组织形貌测试的预处理方法 申请号201510452802.0（排名第1）
2.一种低温等离子体发生器协同颗粒物取样装置及取样方法 专利号ZL201410276919.3（排名第3）
3.一种用于净化柴油机的复合氧化物催化剂的制备方法 专利号ZL201510104645.4（排名第3） |
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