教材专著: 1. 潘公宇 盘朝奉 主编 汽车运用工程 国防工业出版社 2013.1 2. 潘公宇 主编 汽车振动学基础及其应用 北京大学出版社 2013.6 3. 潘公宇 商高高 主编 车辆优化设计理论与实践 北京大学出版社 2013.7 4. 景鹏 潘公宇 主编 运输系统规划与设计 国防工业出版社 2016.6 6. 潘公宇 陈龙 江浩斌 杨晓峰编著 汽车系统动力学基础及其控制技术(国家级车辆工程专业硕士规划教材) 清华大学出版社 2017.1 7. 潘公宇 范秦寅 译 汽车测试分析技术 机械工业出版社(日本汽车技术丛书)2018.2 期刊代表论文: 1.Pan Gongyu Cai Rongyu.Thermal-Stress coupling Analysis of Ventilated Disc Brake Based on Moving Heat Source, Adavances in Mterials Science and Engineering. 2018-12 2.Pan Gongyu Chen lei.Impact Analysis of Brake Pad Backplate Structure and Friction Lining Material On Disc Brake Noise, Adavances in Mterials Science and Engineering. 2018-07 3.潘公宇等.用于微振动控制的主动隔振单元的研究,《振动与冲击》,Vol.37 No.14 2018 4.Pan Gongyu, Houguan Yuanqing, Yang Hai ”A Study on the modeling of magneto-rheological damper and the vibration control of semi-active suspension”,Automotive Engineering, Vol.38, p725-730, 2016 5.Pan Gongyu, Yan Hai, Xu Dengyue, Zhang shu, Yang xin, “Tests and modeling for magneto-rheological (MR) dampers”,Journal of Vibration and Shock, Vol.34, p36-40.2015 6.Pan Gongyu, Xu Tengyue, Chen Yun “Fuzzy logic controller for truck active suspension and related optimal control methods” Applied Mechanics and Materials, v 441, p 821-824, 2014 7.Pan Gongyu, Huang Yu, “Study on the LQG Control of Acceleration/Braking System Based on Wheelbase Preview”, Applied Mechanics and Materials, v 105-107, p 566-570, 2012 8.潘公宇 任萍丽,“空气主动悬架的建模与仿真研究”, 系统仿真学报,2009,9 9.潘公宇 安田正志, “多重动力减振器的Robust設計方法,” 日本機械学会学报, 2005,12 10.安田正志 潘公宇, “直列二重動吸振器的最適設計和减振性能,” 日本機械学会学报, 2003.11 11.潘公宇, “磁流体阻尼可调减振器” 机械工程学报 2002.7 12.潘公宇 松久寛 本田善久, “磁流体阻尼可调减振器的基础研究,” 日本機械学会学报, 2001.8 13.潘公宇,松久寛,本田善久, “磁流体阻尼可调减振器的半主动控制,” 日本機械学会学报,2001.5 14.潘公宇,松久寛,本田善久, “阻尼可调on-off减振器的阻尼力平滑理论,” 日本機械学会学报,2000.4 |